Washington DC.- El valor de las acciones de Tesla cayó este viernes más de 9% ante las noticias de que el consejero delegado de la compañía, Elon Musk, quiere reducir en un 10 % la fuerza laboral del fabricante de vehículos eléctricos y una investigación tras denuncias sobre frenado sin razón.
En un correo dirigido a los directivos de la compañía y filtrado a los medios de comunicación en Estados Unidos, Musk solicitó una pausa en nuevas contrataciones y el despido de un 10 % de su fuerza laboral, alrededor de 10,000 personas.
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Musk justificó sus demandas porque tiene el presentimiento de que la economía está abocada a atravesar momentos difíciles.
RESPUESTA DE BIDEN A ELON MUSK
Al presidente Joe Biden, mientras daba un discurso sobre el informe de empleo del viernes en Rehoboth Beach, Delaware, se le preguntó acerca de Elon Musk diciendo que es pesimista sobre la economía de Estados Unidos.
“Mientras Elon Musk habla de eso, Ford está aumentando su inversión de manera abrumadora y creo que Ford está aumentando la inversión en la construcción de nuevos vehículos eléctricos”, respondió Biden.
“Seis mil nuevos empleados, empleados sindicales, podría agregar, en el Medio Oeste. La antigua Chrysler Corporation, Stellantis, también está haciendo inversiones similares en vehículos eléctricos. Intel está agregando 20,000 nuevos empleos en la fabricación de chips de computadora. Entonces, ya sabes, mucha suerte en su viaje a la luna, quiero decir, no sé”.
Musk agradeció a Biden minutos después en un tuit.
Thanks Mr President!https://t.co/dCcTQLsJTp
— Elon Musk (@elonmusk) June 3, 2022
Intel está construyendo una planta de chips de $20,000 millones en Ohio que empleará a unas 3,000 personas. Intel ha dicho que también habrá alrededor de 7,000 empleos en la construcción y miles de empleos técnicos adicionales, además de empleos indirectos en restaurantes, atención médica, vivienda y entretenimiento.
NO AL TRABAJO REMOTO
La filtración del correo de Musk se produce dos días después de que conociera otro mensaje del hombre más rico del mundo en el que daba un ultimátum a los empleados de Tesla.
Musk, cuyas excentricidades han causado polémica en los últimos años, dijo a los trabajadores de Tesla que se olviden de trabajar de forma remota y que tienen que elegir entre estar un mínimo de 40 horas a la semana en las oficinas de la empresa o dejar el fabricante de automóviles.
"Cualquiera que desee trabajar de forma remota debe estar en la oficina durante un mínimo (y quiero destacar 'mínimo') de 40 horas a la semana o abandonar Tesla", afirmó Musk
Musk justificó su decisión porque, dijo, la creación y producción de los productos más interesantes que hay en el planeta no se puede realizar a través de llamadas telefónicas.
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UNAS 750 DENUNCIAS DE FRENADO REPENTINO
Adicionalmente, este viernes se informó que más de 750 dueños de automóviles Tesla han denunciado ante los reguladores federales en Estados Unidos que sus coches, operando con el sistema de conducción semiautónoma, han frenado repentinamente en los caminos sin razón obvia.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras reveló la cifra en un pedido detallado de información a Tesla publicado en el portal de la agencia el viernes.
La carta de 14 páginas, fechada el 4 de mayo, pide al fabricante todos los reportes de consumidores y de campo que ha recibido sobre frenado en falso, además de reportes de heridos, choques, muertes y daños a la propiedad. Pregunta además si los sistemas de “Conducción Autónoma Plena” y de frenos automáticos de emergencia estaban activados en el momento de alguno de los incidentes.
La agencia comenzó a investigar el frenado fantasma en los Model 3 e Y de Tesla en febrero tras recibir 354 quejas. La pesquisa cubre unos 416,000 vehículos del 2021 y 2022. En febrero, la agencia dijo que no tenía reportes de choques ni heridos.
La carta le dio a Tesla un plazo hasta el 20 de junio para responder a los pedidos de información, pero dice que la compañía puede pedir una extensión. Al iniciar la investigación, la agencia reguladora dijo que estaba examinando vehículos equipados con sistemas de asistencia automatizada a la conducción como el auto crucero y el “piloto automático”, que les permite a los coches frenar y manejar automáticamente dentro de los carriles.
“Las quejas reportan que la rápida desaceleración puede ocurrir sin aviso y a menudo reiteradamente durante un ciclo de conducción”, dijo la agencia. Muchos dueños de autos escribieron en sus quejas que temían ser embestidos por detrás en la carretera.
LAS EXCENTRICIDADES DE ELON MUSK
En abril, Tesla reportó unos beneficios netos récord en el primer trimestre del año de 3.318 millones de dólares, un 658 % más que en el mismo periodo de 2021.
Tesla cuenta con plantas de producción de automóviles y baterías en Estados Unidos, China y Alemania. En 2021 tuvo su mejor año con la producción de 930,422 vehículos y la entrega de 936,172.
Las excentricidades de Musk, quien según sus propias declaraciones durmió durante semanas en la planta de montaje de Tesla en Fremont cuando el fabricante atravesaba sus momentos más difíciles, han ido en aumento en los últimos años.
Al principio de la pandemia, en abril de 2020, Musk calificó de fascistas las restricciones sanitarias impuestas por las autoridades de California para evitar la propagación de la enfermedad en lugares de trabajo e ignoró durante días las órdenes de cerrar la planta de Fremont.
Musk también ignoró repetidamente las instrucciones recibidas por las autoridades del mercado de valores con respecto a sus comunicaciones a través de Twitter.
Precisamente, Musk ha planteado una oferta por valor de $44,000 millones para la compra de Twitter.
